KLX Anda Kurang Garang..?? Bore Up Bisa Jadi Pilihan

image

KLX anda kurang bertenaga saat menanjak.?? Terasa loyo saat blusukan?? Tenang..bore up bisa jadi pilihannya masbro..

Pakai piston kit atau pakai piston motor lain.??

Bisa pakai motor lain, tapi mungkin itu beresiko, lantas pakai piston kit..??

Jawabannya..


Pasti..!! Ada beberapa produsen spare part modifikasi telah menyediakannya sperti TDR, CLD, Kawahara dll..

image

Hanya piston kit kah..?? Tidak lah masbro, mereka menjualnya sepaket dengan boringnya.. Jadi, kita bisa memasangnya PnP, dan jika kita akan mengembalikannya ke kondisi standarpun tinggal diganti dengan piston dan boring yang original (bawaan asli). 🙂

image

image

image

Dengan ukuran 63mm, maka kubikasinya akan bertambah besar, yaitu 178cc..
Itu sudah cukup untuk kegalakan mesin..

image

Jangan lupa final gear (sproket gear) standar juga diganti, untuk gear depan 12 mata, jika susah mencarinya, 13 mata bisa jadi pilihan..
Untuk gear belakang, gunakan gear dengan mata 55, brand SSS menyediakannya..
Untuk rantai juga dari brand tersebut, dengan 428H, ingat, 428H yaa… 🙂

Hmmm, apa lagi,??
Harganya piston kit plus boring berapa..??
Harganya sekitar dibawah 1 juta rupiah..

Apa lagi..?? Yo wes ngunu wae.. 🙂

Sekian, semoga bermanfaat 🙂

Pict by Google

Advertisements

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s