Tips mudah Mencari Posisi Top Pada Motor Multi Silinder (CBR 1000 RR 2006)

image

Oke sob..kali ini bahaa cara mencari top noken as / camshaft mesin multi silinder, tepatnya Honda CBR 1000 RR lansiran 2006..

Prosesnya, lepas fairing kanan dan kiri, bawah..
Lepas bodi belakang, jok, ECU didalam cover tangki, tangki, boks filter..
Lepas radiator, lepas header knalpot (silincer undertail dilepas terlebih dahulu)..
Dan jadilah seperti ini..

image

Pertama yg terlihat saat box filter ialah jumlah injektor yang berjumlah 8 buah.. Banyak yaa.. :mrgreen:

image

image

Nah, pertama ialah melepas tensioner rantai kamprat / keteng yang berada disebelah kanan, buka penutup crankshaft yg berada dibak kopling untuk bisa memutar crankshaft..

image

Cukup susah untuk melepaa cover head silindee karna frame motor ini terbilang sempit..
Gunakan kunci T (17) untuk memutar crankshaft..
Terlihat, urutan top noken as dari kanan piston ke 1, 2, 4, dan 3.. Sedangkan naik turunnya piston ialah 1 dan 4 naik bersamaan, 2 dan 3 naik bersamaan..

image

Simbah karo putuh mriyang kabeh.. :mrgreen:

Begitu.. Kurasa cuma begitu doang.. Ada yg mau nambahin.??
Ingat gaes, mungkin posisi top tiap motor berbeda-beda yaa.. Ini salah satu contohnya.. :p

Sekian..semoga berguna.. šŸ™‚ šŸ˜€

image

Advertisements

3 thoughts on “Tips mudah Mencari Posisi Top Pada Motor Multi Silinder (CBR 1000 RR 2006)

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s